Камионите вече ще „виждат“ навсякъде

България, Свят
Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели:

Наполовина за намалели катастрофите с тежки камиони в Европейския съюз за
последните 15 години, а фаталните пътнотранспортни произшествия с участието на
камиони са сведени до около 15%.

Въпреки това статистиката показва, че инцидентите
с товарни превозни средства, включващи уязвими участници в пътното движение, като
велосипедисти и пешеходци, най-често са причинени от фактори, свързани с
видимостта.

Затова и преди дни евродепутатите гласуваха регламент, който задължава
автомобилните производители от 2022 г. да оборудват всички нови автомобили с
елементи за безопасност с животоспасяваща цел, като интелигентни устройства за
управление на скоростта, усъвършенствани системи за аварийно спиране, за
поддържане на лентата на движение и т.н. За всички нови камиони и автобуси от 2025
г. се въвеждат изисквания за осигуряване на т. нар. „пряка видимост“ – да бъдат
проектирани и конструирани така, че „значително да се намалят мъртвите зони на
видимост пред и отстрани на шофьора, особено при завой“. Това е особено важно при
движение в градска среда.
Индустрията вече е готова да отговори на новите европейски правила и може да
покаже обновените конструкции и оборудване на новите модели камиони и автобуси,
които буквално „виждат навсякъде“. SCANIA създаде Р-серията си от нови градски
камиони, специално разработени за отлична видимост и лесно управление, което
подобрява безопасността и усещането за контрол над машината. Стъклото на вратата
на пътника може да се спуска, което повишава способността на водача да забелязва
деца, пешеходци и велосипедисти близо до камиона. Новата позиция на седалката,
ниско разположеният страничен прозорец и увеличената площ на стъклото осигуряват
още по-добра видимост. Арматурното табло също е леко свалено, за да се подобри
видимостта напред. Всичко това е превърнато в базов стандарт за кабините на
шведския производител и е внедрено в сериите G, S и R камиони за превози на дълги
разстояния.
R-серията на шведския производител идва със здрава, стилна и луксозна кабина, която
е създадена изцяло за удобство на шофьорите, пътуващи на дълги разстояния. Дори
модулното арматурно табло е оптимизирано с по-голям дисплей, подобрена графика и
интуитивни функции за управление, които дават възможност на шофьора да се
съсредоточи изцяло върху пътя.

S-кабината също впечатлява с простор и лукс – равен под, повече място за багаж и
отличен обзор от мястото на водача. Но един от най-интересните нови модели на
SCANIA е G 410 CNG Next Generation – 13-литров, шестцилиндров редови двигател на
метан, с мощност 410 к.с. и максимален въртящ момент от 2000 Нм. Той покрива
нормите Евро-6 само с EGR и трипътен катализатор, без добавка Adblue и без филтър за
твърди частици. Стоманените бутилки за метан са осем, всяка с обем 118 л., което
прави обща вместимост на резервоарите от 944 л или около 164 кг метан. С тях
камионът може да измине 500 км при натоварена композиция.
Ще видим този камион на TRUCK EXPO 2019 – от 6-ти до 8-ми юни на Летище
„Лесново“. Изложението е най-голямото събитие в сектора на тежката автомобилна
индустрия у нас, организирано от Асоциацията на автомобилните производители и
техните оторизирани представители в България. Тази година ще видим най-новите
модели, технологии и оборудване на DAF, FORD TRUCKS, ISUZU, IVECO, MAN, MERCEDES-
BENZ, OTOKAR, RENAULT TRUCKS, SCANIA, VOLVO TRUCKS, YUTONG, MAHINDRA, както и
водещи марки автобуси, лекотоварни автомобили, производителите на ремаркета и
полуремаркета, фирми за сервизно оборудване, резервни части, гуми, масла,
финансови инструменти и услуги, вериги бензиностанции, застрахователни компании.
Следвайте новия хаштаг на изложението #izjiveiTRUCKEXPO2019.

Коментари

Коментара


There is no ads to display, Please add some
Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели:

Вашият коментар