Потрес! Бойко подарява 500 пак на “наши” фирми

България
Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели:

Агенция „Пътна инфраструктура“ отвори ценовите оферти на кандидатите в обществената поръчка за избор на изпълнител за проектиране и строителство на 13-километровата отсечка от автомагистрала „Струма“ в участъка между Кресна и Крупник.

Oт 10-те компании, подали оферти – до края са стигнали само три.

„Геопът Струма“

„Главболгарстрой“

„АПП ЛОТ 3.2.1“ – новото име на „Агромах“ 

Най-ниска ценова оферта е подадена от обединението „Геопът Струма 3.2.1“, част от което са компаниите „Геострой“ АД и „Пътстрой-92“ АД, на стойност малко над 504 млн. лв.

Двете компании са от групата на „Геотехмин“ на известния предприемач Цоло Вутов.

„Главболгарстрой“ е подала оферта на цена от 635 млн. лв.

Консорциумът „АПП ЛОТ 3.2.1“ почти 600 млн. лв.

Първата и най-ниската цена надвишава с 60 млн. лв. индикативния размер на проекта, който беше определен от АПИ – 444 млн. лв.

Проектът е само една отсечка на пътя – лот 3.2.1, който ще свързва Кресна с Крупник.

Това ще бъде новата част от магистралата, минаваща източно от самото Кресненско дефиле.

Общата дължина на участъка е 13 км. Той ще включва изграждането на три сравнително дълги тунела – „Симитли“ /211 м/, „Ракитна“ /1 135 м/ и „Стара Кресна“ /1 052 м/.

Ще има 10 виадукта с обща дължина 3,5 км, както и 3 надлези и подлези.

Достъпът до трасето ще става чрез 3 различни пътни възела. Първият е през п.в. „Полето“, който ще осигурява достъпа от посока Кулата до селата Брежани и Полето, както и включване в автомагистралата в посока София. Вторият – „Мечкул“ при 384-ти км, който ще осигурява достъпа от посока Кулата до селата Мечкул и Брежани, както и включване в автомагистралата в посока София. Третият ще се казва „Стара Кресна“ и ще свързва участъка от посока Кулата до селата около едноименното градче.

Срокът, в който участъкът трябва да бъде готов, е 4 години и 3 месеца.

Само преди месец Европейската комисия ни предупреди, че може да изгубим финансирането за магистрала „Струма“ заради забавянето на проекта и заради споровете около Кресненското дефиле.

Коментари

Коментара


There is no ads to display, Please add some
Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели:

Вашият коментар