Трети месец поред нарастват продажбите на нови коли в Европа, но темповете вече се забавят

Технологии
Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели:

Трети пореден месец пазарът на нови автомобили в Европа расте. Това показват данните на Асоциацията на европейските производители на автомобили (АСЕА) за месец юни.

От статистиката, обаче, се вижда и че ръстът вече се забавя. Ако през април т.г., когато секторът рязко отлепи от дъното, увеличението спрямо предходния април бе от десетки, а в някои държави от стотици, че даже хиляди проценти в Италия, то през юни т.г. спрямо юни 2020 г. средният ръст за Европа е от 10.4%. Ако се сравнят данните за първите шестмесечия на тази и миналата година, се наблюдава увеличение от 25.2 на сто.

В целия Европейски съюз регистрираните през юни т.г. нови коли са 1 048 143. Което е много близо до резултата от юни 2019 г., когато криза нямаше, а никой и не подозираше, че ще има. За тогава данните на АСЕА показват 1 222 942 регистрации на нови автомобили. Ако погледнем резултатите за първото полугодие на по-миналата година, виждаме 6 915 760 регистрации. През първото шестмесечие на тази броят им е 5 361 857. Т.е. пазарът в ЕС е много близо до пълното си възстановяване и поради тази причина увеличението на продажбите не е толкова осезаемо колкото през април и май.

У нас нещата изглеждат добре, поне за нашия стандарт. Увеличението на сделките през юни спрямо 12 месеца назад е 29.3%, а за периода януари-юни на миналата спрямо настоящата ръстът е 27.2 на сто.

По отношение на броя на продажбите България стои приблизително на средните за Евросъюза нива – вече е много близо до предкризисните. Ако през юни 2019 г. сделките с нови автомобили у нас са били 3255, то през миналия месец са достигнали 2953. На шестмесечна база резултатът на нашия пазар е 12 926 коли при 18 232 преди две години. Видно е, че има още какво да наваксваме, но то е значително по-малко от сегашна гледна точка, спрямо онази, която имахме през март т.г., например.

И все пак не всички държави отчитат ръст, при други той е в рамките на нормалното, а при трети дори е доста силен и изпреварващ драстично другите. Така например Австрия и Белгия, които не са големи, но пък са традиционно стабилни пазари, отчитат спад в сделките с нови коли съответно с 2.3 и 16.3 на сто спрямо юни м.г. На този фон Хърватия, с нейните +65.2%, Гърция (+68.2 на сто) и Португалия (+71%) изглеждат повече от добре. Далеч не еднакво се представят и топ 3 пазарите в Европа.

Традиционно най-големият – Германия, отчита ръст от 24.5 на сто за юни 2021 спрямо юни 2020 и 14.9% за полугодието. Вторият Франция обаче е на минус 14.7% по единия показател (юни 2021 спрямо юни 2020), но на плюс 28.9 на сто, ако се сравняват шестмесечията.

В Италия нещата изглеждат най-добре. През миналия месец в сравнение със същия на миналата година пазарът е нараснал с 12.6%, а съпоставката между периода януари юни на 2020 и 2021 г. показва увеличение от цели 51.4 на сто. Всъщност резултат, който единствено Гърция успява да подобри.

Нещата в България изглеждат по-обнадеждаващо спрямо доста от останалите държави-членки. Освен споменатите вече Австрия, Белгия и Франция, на минус през миналия месец са били още Словения (-21.1%) и Люксембург (-3.8%). С доста по-малък ръст от нашия пък се отчитат в Чехия (8.6%), Дания (13.1%), Унгария (9.7%), Румъния (16.7%), Словакия (9.6%).

3e-news.net

 

Източник/ци: gong.bg, dir.bg

Коментари

Коментара

loading...


There is no ads to display, Please add some
Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели:

Вашият коментар