Хан Аспарух – най-големият кораб, построен в България с тонаж от чудовищните 100 000 тона

България
Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели:

Най-големият кораб построен в България е танкерът „Хан Аспарух”. Той е с тонаж от чудовищните 100 000 тона. Работата по него започва през 1974 година и напуска доковата камера във Варна две години по-късно. 

 

Въпреки, че е планирано да бъдат построени 40 такива кораба през периода 1976 – 1990 г., пионерът “Хан Аспарух” остава единствен. Параметрите му са: дължина – 244,5 метра, ширина – 39 метра, главен двигател – 23 200 конски сили, скорост – 11,3 възела. Огромният кораб води спокоен живот, но не липсват и инциденти.

Най-големият от тях се случва през 2001 год., когато в Черно море пожар предизвика взрив на 100 000-тонната гордост на родното корабоплаване. Плавателният съд аварира на 27 октомври в Новоросийск, а вследствие на инцидента пострадаха леко шестима моряци. Две години по-късно съветът на директорите в Параходство БМФ приема решение за извеждането от експлоатация на танкера „Хан Аспарух”.

Основният аргумент е предстоящото влизане в сила на изискването за двойни бордове на танкерите, което оставя кораба без перспектива за по-нататъшно използване. Танкерът е в състава на Параходство БМФ до 3 декември 2003 г., когато е продаден за нарязване на скрап в Аланг, Индия. Оттогава до днес българският флот не разполага с танкери

Коментари

Коментара

loading...


There is no ads to display, Please add some
Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели:

One thought on “Хан Аспарух – най-големият кораб, построен в България с тонаж от чудовищните 100 000 тона

  • Да, тъжноооооо! А корабостроителният завод във Варна строеше и 42000 тонни кораби, и 38000 тонни кораби, и 25000 тонни кораби, и 20000 тонни кораби, и 13000 тонни кораби и още и още. Но след “избухването на демокрацията” у нас заводът се превърна в руини!!!! От Холивуд вече няколко пъти идваха да снимат филми, като заводът се използуваше за декори на тотални руини!!!!!! А даваше работа на над 3000 работници, построените тук кораби се купуваха и от германци, и от руснаци, и от поляци, и от англичани и още и още. Имаше години, когато от стапелите на завода слизаха над 15 кораба годишно!!!!! Тъжноооооооооо……………

Вашият коментар